上周在南京保养一辆1.5T轿车，手册写机油容量4.3到4.5升。店里机油按1夸脱（约0.946升）卖，4瓶约3.78升不够，5瓶约4.73升剩0.2升。按每瓶95元算，5瓶475元，剩的留着下次补，比买4升装加1升装省约30元。
单位清单：1升=1000毫升；1美制加仑≈3.785升；1英制加仑≈4.546升；1夸脱=0.25加仑≈0.946升；1品脱≈0.473升。加油站按升计价，国内92号汽油按7.8元/升算，加40升约312元；美国按加仑，3.5美元/加仑折合约6.7元/升，别看数字小就以为便宜。
常见错误：1）把美制加仑当英制，差0.76升，一箱50升差约15元；2）机油加过头，超过上限1厘米可能增加曲轴阻力，油耗升2%到3%；3）玻璃水按“瓶”买不看毫升，2升装和1.5升装价差5元，单价差0.8元/升。
油耗换算也常用。仪表显示7.5升/100公里，按7.8元/升算每公里0.585元；若显示30英里/加仑，换算约7.84升/100公里。两种算法差0.34升，一年跑1.5万公里差约40升，约312元。
买机油看两个数：容量和粘度。5W-30的“5W”表示低温流动性，不是5升。4升装卖268元折67元/升，1升装卖78元折78元/升，大瓶更划算，但开封后保质期约1年，别囤太多。
换算步骤：1）查手册确认容量区间；2）把夸脱乘0.946换成升；3）按上限减0.1升购买；4）加完后等5分钟看油尺，在上下刻度之间偏上即可。多买一瓶备用可以，别一次开两瓶混用不同批次。
