冬天从北京开车去崇礼,出发前胎压显示2.3bar,到目的地变成2.1bar。气温从5度降到零下12度,胎压随温度下降约0.1bar/10度,属正常物理现象,不是漏气。
单位换算:1bar=100千帕=14.5psi。车门框标注「230千帕」,即2.3bar,约33psi。修理店打气机常显示psi,说「打2.5」要确认单位,2.5bar=36psi,2.5psi几乎没气。
常见错误一:看轮胎侧面最大胎压。侧面写「MAX 350千帕」是极限值,不是推荐值。推荐值看车门框或油箱盖内侧,一般2.2—2.5bar。
常见错误二:四个轮打一样。前驱车前轮胎压可略高0.1bar,具体看厂家标注。满载时后轮按满载标准加0.2bar,空载按标准值。
季节调整:夏季长途高速,胎压会升0.2—0.3bar,冷态按标准下限打(如2.3bar);冬季冷态按标准上限打(如2.5bar)。每月检查一次,冷车状态测,行驶后测会偏高0.2bar。
换算速记:bar×14.5=psi;psi÷14.5=bar;bar×100=千帕。2.4bar≈35psi≈240千帕。打气步骤:1)冷车测;2)对照车门框标准;3)四轮逐一补到目标值;4)复位胎压监测;5)一周后复测。