早上8点，车主刘先生在加油站自助打气，胎压表外圈bar、内圈psi，他记得“打2.5”，结果打到2.5psi，轮胎几乎没气。1bar≈14.5psi，2.5bar≈36psi。家用轿车冷胎标准多在2.2到2.5bar，即32到36psi；SUV可能2.4到2.8bar，约35到41psi。
单位混淆很危险。胎压表若显示psi，打到“2.5”等于严重亏气，行驶几公里就可能碾坏胎侧。反之把36psi当36bar，打爆风险极高。看表先看单位字母：bar、kPa、psi。1bar=100kPa=14.5psi，2.5bar=250kPa=36.25psi。
温度也影响读数。夏季路面温度50℃时，胎压可能比冷胎高0.3到0.5bar；冬季零下5℃可能低0.2到0.4bar。厂家标准指“冷胎胎压”，即停车3小时以上或行驶不超过2公里。热胎测到2.8bar不必放气，冷下来会回落。
案例：2023年某车主冬季胎压报警，测到1.9bar，补到2.4bar后一周又报警，检查发现气门芯慢漏，换气门芯20元解决。胎压每月自然流失约0.05到0.1bar，长途前检查一次很有必要。
步骤：1）查驾驶座门框或油箱盖标签，找到标准胎压；2）确认单位；3）冷胎测量；4）按标准补气，四轮一致；5）复位胎压监测。常见错误：看错单位、热胎放气、四轮差0.3bar以上、忘备胎（备胎常需3.0bar以上）。
价格参考：加油站打气免费或5到10元，便携充气泵80到200元。买泵选带数显和预设功能的，设定2.5bar自动停，比盲打靠谱。单位看清，2.5bar和2.5psi差14倍，别让一个小数点毁一条胎。
