5月和朋友自驾去邻省，全程单程420公里，车是1.6升排量轿车，表显油耗6.8升每百公里。出发前加满92号汽油，单价7.85元每升，油箱50升。单程理论耗油28.6升，油费约224元。实际山区路段多，回来算账平均油耗7.4升，单程油费244元，比预估多20元。
过路费按公里估算，一类客车每公里0.45到0.55元。420公里高速费约190到230元，实际ETC打95折，扣了208元。走国道省过路费但多花2小时，油费多约30元。时间成本和油费过路费要一起算，赶时间走高速，不赶时间国道更省。
里程表有误差。轮胎气压低0.5巴，滚动阻力增加，百公里油耗多0.3到0.5升。出发前测胎压，标准值在车门框标签上，一般2.3到2.5巴。7月有人胎压只有1.9巴跑高速，油耗从7.0升到7.9，500公里多花35元油钱，还增加爆胎风险。
电动车换算不一样。标称续航500公里，高速120公里每小时实际打七折约350公里。充电桩电价分时段，谷电0.6元每度，峰电1.2元每度。一辆电耗15度每百公里的车，跑420公里耗电63度，谷电充电费38元，峰电76元。规划充电站间隔按实际续航的八成算，留20%余量。
租车自驾要算总成本。经济型轿车日租金120到180元，保险每天40到60元，异地还车费200到500元。3天行程租车费加保险约500元，油费过路费400元，合计900元。同样行程高铁两人往返约600元，到当地打车300元，合计900元。人数多、去偏远景点，租车更灵活。
常见错误是低估堵车油耗。城市拥堵路段油耗比高速高40%到60%。五一假期有人堵了2小时，怠速加低速行驶多耗油4升，多花31元。长途出发前看导航路况，避开高峰时段，省油也省时间。
最后记一个换算：1公里等于0.621英里，车载导航如果显示英里，别当成公里。有人看到限速70以为是70公里每小时，实际是112公里每小时，超速被罚200元扣6分。租车出国自驾前把单位调成公里，看一眼仪表盘设置。
