2024年11月，一位车主在加州租车，油箱标“15加仑”，他按15升算，加满只花了约12美元，实际15加仑=56.8升，按当地油价4.2美元/加仑算要63美元。他把加仑当升，差点油表见底。1美制加仑=3.785升，1英制加仑=4.546升。
油耗对比：中国用“升/百公里”，美国用“英里/加仑（mpg）”。中国车7升/百公里，折33.6 mpg；美国车30 mpg，折7.84升/百公里。换算系数235.2。数值上，mpg越大越省油，升/百公里越小越省油，方向相反，比较容易搞反。
案例：2024年8月，一位车主从洛杉矶到拉斯维加斯，全程约435公里（270英里），租的车加满15加仑跑完全程还剩约3加仑，用油12加仑，油耗=270÷12=22.5 mpg，折10.45升/百公里。同款车国内市区开约9升/百公里，高速7升，美国高速跑出10.45，因为车速高、空调足。
油价换算：美国油价按加仑标，3.5美元/加仑折0.925美元/升，按7.2汇率约6.66元/升；4.5美元/加仑折1.189美元/升，约8.56元/升。国内92号汽油约8元/升，看似接近，但美国高速多免费，国内高速每公里约0.5元，跑100公里差50元。
常见错误：1）把美制加仑当英制，差20%；2）把mpg当公里/升，实际1 mpg≈0.425公里/升；3）租车还车时加满，按加仑算钱却按升理解；4）看美国车机油标“5夸脱”，1夸脱=0.946升，5夸脱=4.73升，接近国内4升装但多0.73升。
步骤：1）租车先看油箱盖标“GALLON”还是“LITER”；2）加满记加仑数，乘3.785得升；3）记里程英里数，乘1.609得公里；4）公里÷升×100得升/百公里；5）和美国mpg对比，用235.2÷mpg复核。
一个对比：同样加50美元油，美国4.2美元/加仑可加11.9加仑=45升，国内8元/升可加6.25升？不对，50元人民币加6.25升。50美元按7.2汇率360元，国内可加45升。购买力不同，单位换算只是第一步，比价还要看收入和路况。
