今年2月,一位司机从深圳开往长沙,全程约800公里,车油箱标称55升,他在服务区按“加仑”心算,误以为1加仑约5升,结果加满只花了约40升的钱,差点半路没油。
1美制加仑约3.785升,1英制加仑约4.546升,两者差20%。美国加油站用美制,英国用英制。看到gallon先问是哪种,误差可能让55升油箱少算12升。
油耗换算:百公里油耗8升,约等于每加仑跑29.4英里。算法是235除以8得29.4。反过来,美国标30mpg的车,百公里油耗约7.8升,属于紧凑型轿车正常水平。
案例:55升油箱加92号汽油,按每升7.8元算,加满约429元,续航按8升每百公里约687公里。深圳到长沙800公里,中途必须加一次,别信“一箱到”的说法。
对比油价:广东92号约7.8元每升,湖南约7.7元每升,差0.1元,55升差5.5元。跨省加油不必刻意挑省界,服务区油价通常比市区贵0.2至0.5元每升,加满多花11至27元。
常见错误是看油表格数估算。四格油箱每格约13.75升,但油表非线性,最后一格往往只剩8至10升。亮灯时通常还剩6至8升,按8升每百公里还能跑75至100公里。
换算口诀:升乘0.264得美制加仑,加仑乘3.785得升;升乘0.22得英制加仑,英制加仑乘4.546得升。55升约14.5美制加仑、12.1英制加仑,记住这组数够用。
长途出发前把油箱加满,按实测油耗算续航再打八折。55升、8升每百公里、687公里这三个数,配上800公里路程,结论很清楚:中途加一次,留出100公里余量最稳妥。